Определение
Пневматичната ролка за гуми втора употреба е вид строителни машини, използвани за операции за уплътняване на пътни, фондации и асфалт, които използват пневматични гуми като устройство за уплътняване. В сравнение с чисто ново оборудване, оборудването втора употреба след разумна употреба и поддръжка все още може да поддържа добра производителност и има по-високи разходи, което го прави подходящ за потребители с ограничени бюджети или краткосрочни инженерни нужди.
Основни параметри
Работно тегло
Обикновено между 10 и 30 тона и противотежестта може да се регулира според инженерните изисквания.
Количество на гумите
4 до 6 за предните колела и 5 до 7 за задните колела, създавайки припокриващ се ефект на уплътняване.
Налягане в гумите
Регулируем (приблизително 0,3-0,8MPa), за да отговори на изискванията за уплътняване на различни материали.
Скорост на шофиране
Работната скорост е приблизително 2-8 км/ч, подходяща за фино уплътняване.
Способност за катерене
Приблизително 20%-30%, подходящи за склонове на общи строителни площадки.
Мощност на двигателя
Приблизително 80-150kW, осигурявайки стабилен мощност.
Характеристики
Гъвкаво уплътняване
Еластичността на пневматичните гуми може да намали увреждането на асфалтовата повърхност, да предотврати раздробяването на агрегатите и да подобри гладкостта на пътната повърхност.
01
Регулируемо налягане
Чрез увеличаване или намаляване на противотежестта или регулиране на налягането в гумите, той може да отговаря на изискванията за уплътняване на различни материали (като асфалт, пясък, натрошен камък).
02
Припокриване на уплътняването
Дизайнът на много губи осигурява никакви слепи петна в уплътняването, подобрявайки общата плътност.
03
Силна стабилност
Широкото оформление на гумите повишава баланса на оборудването, което го прави подходящ за работа по склонове или неравномерна земя.
04
Предимства
Икономически и практически
В сравнение с новите машини оборудването втора употреба е по-евтино, намалявайки инвестиционните разходи.
Силна адаптивност
Подходящ за различни сценарии като окончателно уплътняване на асфалтовите слоеве, уплътняването на пътя и общинското инженерство.
Лесна поддръжка
Зряла структура, силна универсалност на компонентите и ниски разходи за поддръжка и ремонт.
Висока ефективност и икономия на енергия
Разумното съвпадение на мощността и ефективността на уплътняването намалява разхода на гориво.
Функция
Асфалтово уплътняване
Чрез ефекта на триене на гумите се елиминират пукнатините в асфалтовия повърхностен слой и се засилва издръжливостта.
Уплътняване на земната работа
Подходящ е за уплътняване на основните слоеве като глина и чакъл за повишаване на капацитета на лагера.
Работа на склона
Добро сцепление и баланс, подходящи за строителство по склонове или криви.
Комбиниране на статично налягане с триене
Избягвайте проблема с разхлабването на материала, който може да бъде причинен от вибрационни ролки.
Поле за кандидатстване
Пътно строителство
Окончателно уплътняване на асфалтовия повърхностен слой за скоростните пътища и общинските пътища.
Летище писта
Уплътняване на базата на пистата с високи изисквания за плоскост.
Проекти за запазване на водата
Уплътняване на земните работи за насипи и речни брегове.
Индустриални обекти
Мащабно лечение на фондации за складове, пристанища и др.
Популярни тагове: Използван пневматичен валяк за гуми, Китай използва пневматични доставчици на ролки за гуми
